一直以来，大家都认为，中国汽车工业，落后欧美上百年。事实上，如果从汽车诞生的历史来看，确定是落后上百年的时间，因为中国在1956年才真正自己制造了第一辆汽车——“解放”牌载货汽车。后来在轿车这一块......
受技术壁垒高、生产成本高等因素限制，荷兰恩智浦（NXP）、德国英飞凌（Infineon）、意法半导体（ST）等企业占据全球主控MCU芯片市场主导地位，这将为我国安全气囊控制器行业发展带来一定挑战安全......
目标成全美前三”作者｜王磊编辑｜秦章勇贾老板的资本功力还是太强了。刚刚，贾跃亭的全球具身智能（EAI）生态公司FaradayFuture与FFR（FFEAIRoboticsEcosystem）公司宣......
在加快构建新型能源体系背景下，大规模风电、光伏及新型电力系统配套工程加快建设，能源领域资产愈发密集，工程建设、运维管理复杂度同步提升，对行业智慧化运行、安全韧性保障、全生命周期管控都提出更高现实要求......
如今，越来越多的家庭开始在意一些“看不见”的东西——推门而入的第一口呼吸是否清透，孩子熟睡时风是否轻柔，父母房里的温度是否刚刚好。近期，美的设计家联合30家一线室内设计机构发布《好房子，从好空气开始......
AI烹饪真正进入厨房,不能只停留在生成一份菜谱。它还要理解用户的烹饪目标,完成过程中的语音交互,并在设备具备条件时把内容转化为可执行的操作。10月23日,杭州老板电器股份有限公司与京东科技信息技术有......
新闻两点论文摘周报张淼近日，“老干妈用AI将600多名工人裁减至48人，企业一年营收做到54亿”的传言，让国民品牌老干妈遭遇了一场舆论风波。不少消费者表态：你让工人没饭吃，我们就让你下架。尽管老干妈......
10月26日，致远互联（688369.SH）披露的2026年第三季度报告显示，前三季度公司AI关联合同签约金额达27,536.21万元，同比增长87.58%，接近翻倍。公司表示，AI产品已从概念验证......
三季报披露，致远互联（688369.SH）以门户为切入点、以流程为枢纽，将组织架构与人员、业务流程与规则、数据与知识对接至AI，规划建设CoMiAIPlatform，构建"模型层—核心能力......
2026年上半年，两联供机组市场规模同比下降10.4%，在中央空调整体市场中的占比为3.7%。市场在收缩，但竞争逻辑反而更清晰了：两联供已经从“有没有冷暖功能”的初级比拼，转向系统设计、安装交付和全......
10月26日，紫光国微（002049.SZ）发布2026年三季度报告。报告期内，公司实现营业收入48.58亿元，归母净利润10.45亿元，经营活动产生的现金流量净额6.92亿元。今年以来，紫光国微坚......
一、热点精选（10.27）热点一：光通信核心催化：我国成功完成3.2Pb/s（拍比特每秒）多芯光纤实时双向传输试验，创下单纤双向实时光传输容量的世界纪录。相比传统C+L波段商用单芯G.652光纤约1......
在汽车零部件制造领域，钣金压型与翻边是十分基础且关键的成型工序，车门构件、轮罩、底盘支架、新能源电池包外壳等工件，都需要依靠压型塑造基础轮廓，再通过翻边完成边缘包边、装配对接结构加工。高强冷轧钢、铝......
工业自动化领域对存储的需求，正在从“能用”转向“可靠、适配、长期可交付”。在工控、机器人、边缘计算、AI设备等场景中，存储往往不是整机方案里最显眼的部件，却直接关系到设备稳定性、项目交付周期和供应链......
10月23日下午，以“星闪AI·智合万物”为主题的2026星闪应用论坛在深圳会展中心（福田）举行。国际星闪联盟副理事长、华为Fellow万蕾，联盟秘书长曾国松，华中师范大学鸿星未来技术实验室主任、华......
国内首部拿到院线公映许可的人工智能(AI)电影《三星堆：未来往事》于23日登陆全国影院。影片以三星堆青铜器上的神秘刻符为故事主线，将古蜀文明与未来AI危机相连接，片中角色均为原创数字形象，并依托考古......
10月23日是第14个国际雪豹日。雪豹是国家一级保护野生动物，也是高海拔生态系统的旗舰物种，它的生存状态，直接反映着高山生态系统的健康程度。日前，记者跟随内蒙古贺兰山国家级自然保护区管理局工作人员深......
芝能智芯出品我们最近去了一趟安世中国交流一下48V技术，这个视频可以看一看。闻泰科技2026年第三季度实现5.35亿元收入，同比下降87.91%；归母净亏损2.17亿元，扣非净亏损3.47亿元。前三......
芝能智芯出品AI眼镜已经成为2026年消费电子最热的产品方向之一，光学、传感器、声学和整机厂商都在讲新的增长空间。制造商的三季度收入却在同比下降。歌尔股份第三季度：◎收入281.74亿元，同比下降7......
奥迪“分家”一事最终敲定。10月26日，奥迪中国、上汽奥迪、一汽奥迪发布联合声明。根据声明，上汽奥迪将四环车型和相关资产划归一汽奥迪，专心发展AUDI品牌电车，而四环品牌则全数归一汽奥迪。这种调整与......